Характеристики
Оценки покупателей
5
| R18 | |||||||
| 225/45 R18 95H | >20 шт. | 15 200 |
|
||||
| R19 | |||||||
| 255/50 R19 107T | >20 шт. | 17 480 |
|
||||
Pirelli W-Ice ZERO ASIMMETRICO — нешипованная фрикционная шина премиального сегмента, созданная для эксплуатации в суровом зимнем климате. По сравнению с предшествующей моделью Ice Zero FR она демонстрирует заметно улучшенные показатели торможения и управляемости на заснеженном и обледенелом покрытии. Покрышка подходит для легковых автомобилей, минивэнов и внедорожников.

Продуманный дизайн и увеличенная площадь контакта
Протектор построен по асимметричной схеме с разделением на внутреннюю и внешнюю функциональные зоны. Низкий коэффициент пустотности увеличивает фактическую площадь соприкосновения резины с дорогой, что напрямую влияет на устойчивость при прямолинейном движении и прохождении поворотов. Внешняя зона отвечает за боковую жесткость, внутренняя — за отвод влаги и рыхлого снега.
Гибридная технология ламелирования
Протектор оснащен комбинацией 3D и 2D ламелей, работающих совместно для достижения баланса между цепкостью и жесткостью блоков. Трехмерные прорези взаимно фиксируются при нагрузке, препятствуя деформации элементов протектора во время торможения. Глубина ламелей рассчитана таким образом, чтобы рабочие свойства оставались стабильными на протяжении всего ресурса шины, а не только на начальном этапе эксплуатации.
Состав резиновой смеси
Мягкий, но прочный компаунд сохраняет эластичность при значительном понижении температуры, не теряя способности облегать микрорельеф льда. Именно гибкость материала в мороз обеспечивает то сцепление, которое у шипованных аналогов достигается механическим зацеплением. Рецептура ориентирована на скандинавские климатические стандарты, предполагающие длительную работу при экстремальном холоде.
Тормозные характеристики и безопасность
Совокупность несимметричного рисунка, гибридных ламелей и специального компаунда обеспечивает сокращенный тормозной путь на льду, снежном накате и мокром асфальте. Автошина разрабатывалась с приоритетом активной безопасности, поэтому каждый конструктивный элемент направлен на снижение риска потери контроля над транспортным средством в критических ситуациях.
Комфорт и сниженный уровень шума
При движении по холодному сухому асфальту резина обеспечивает тихую и предсказуемую работу без избыточного шума. Управляемость остается информативной как в городском трафике, так и на загородных трассах. Стоит учитывать, что каркас несколько жестче, чем у ряда других скандинавских фрикционных моделей, — это компромисс в пользу точности реакций.
Автошина Пирелли В-Айс Зеро Асимметрико представляет собой технически зрелое решение для водителей, которым важна уверенность за рулем в холодное время года без отказа от ездового комфорта и без применения шипов.
монтаж 50–100%